کیا آپ جانتے ہیں کہ کرینک کیس ہیٹر ریفریجریٹ ہجرت کو روکنے میں مدد کرسکتا ہے؟

بہت سے ائر کنڈیشنگ اور ریفریجریشن سسٹم دو اہم وجوہات کی بناء پر باہر اپنے گاڑھا یونٹوں کو تلاش کرتے ہیں۔ سب سے پہلے ، اس سے باہر ٹھنڈے محیطی درجہ حرارت کا فائدہ ہوتا ہے تاکہ بخارات کے ذریعہ جذب ہونے والی گرمی میں سے کچھ کو دور کیا جاسکے ، اور دوسرا ، شور کی آلودگی کو کم کرنے کے ل .۔

کنڈینسنگ یونٹ عام طور پر کمپریسرز ، کنڈینسر کنڈلی ، آؤٹ ڈور کنڈینسر کے پرستار ، رابطے ، شروع کرنے والے ریلے ، کیپسیٹرز ، اور سرکٹس کے ساتھ ٹھوس ریاست پلیٹوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔ وصول کنندہ عام طور پر ریفریجریشن سسٹم کے کنڈینسنگ یونٹ میں ضم ہوتا ہے۔ کنڈینسنگ یونٹ کے اندر ، کمپریسر میں عام طور پر ہیٹر کسی نہ کسی طرح اس کے نیچے یا کرینک کیس سے منسلک ہوتا ہے۔ اس قسم کے ہیٹر کو اکثر ایک کے طور پر جانا جاتا ہےکرینک کیس ہیٹر.

کمپریسر کرینک کیس ہیٹرایک مزاحمتی ہیٹر ہے جو عام طور پر کرینک کیس کے نیچے سے پٹا ہوتا ہے یا کمپریسر کے کرینک کیس کے اندر کسی کنویں میں داخل ہوتا ہے۔کرینک کیس ہیٹراکثر کمپریسرز پر پائے جاتے ہیں جہاں محیطی درجہ حرارت نظام کے آپریٹنگ بخارات کے درجہ حرارت سے کم ہوتا ہے۔

کمپریسر کے کرینک کیس آئل یا تیل میں بہت سے اہم کام ہوتے ہیں۔ اگرچہ ریفریجریٹ ٹھنڈک کے ل required ضروری کام کرنے والا سیال ہے ، لیکن کمپریسر کے چلتے مکینیکل حصوں کو چکنا کرنے کے لئے تیل کی ضرورت ہے۔ عام حالات میں ، ہمیشہ کمپریسر کے کرینک کیس سے تیل کی ایک چھوٹی سی مقدار ہوتی ہے اور پورے نظام میں ریفریجریٹ کے ساتھ گردش کرتی رہتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، سسٹم نلیاں کے ذریعے مناسب ریفریجریٹ کی رفتار ان فرار ہونے والے تیلوں کو کرینک کیس میں واپس آنے کی اجازت دے گی ، اور اسی وجہ سے تیل اور ریفریجریٹ کو ایک دوسرے کو تحلیل کرنا ہوگا۔ تاہم ، ایک ہی وقت میں ، تیل اور ریفریجریٹ کی گھلنشیلتا نظام کو ایک اور مسئلہ کا سبب بن سکتی ہے۔ مسئلہ ریفریجریٹ ہجرت ہے۔

ہجرت ایک ایپرائڈک رجحان ہے۔ یہ ایک ایسا عمل ہے جس کے ذریعہ کمپریسر کے شٹ ڈاؤن سائیکل کے دوران مائع اور/یا بھاپ ریفریجریٹ ہجرت کرتے ہیں یا کمپریسر کے کرینک کیس اور سکشن لائنوں میں واپس آتے ہیں۔ کمپریسر کی بندش کے دوران ، خاص طور پر توسیع شدہ بندش کے دوران ، ریفریجریٹ کو منتقل کرنے یا منتقل کرنے کی ضرورت ہوگی جہاں دباؤ سب سے کم ہو۔ فطرت میں ، اعلی دباؤ کی جگہوں سے کم دباؤ کی جگہوں تک سیال بہتے ہیں۔ کرینک کیس میں عام طور پر بخارات سے کم دباؤ ہوتا ہے کیونکہ اس میں تیل ہوتا ہے۔ کولر محیطی درجہ حرارت کم بخارات کے دباؤ کے رجحان کو بڑھا دیتا ہے اور کرینک کیس میں مائع میں ریفریجریٹ بخارات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ریفریجریٹڈ آئل میں خود بخارات کا دباؤ کم ہوتا ہے ، اور چاہے ریفریجریٹ بخارات کی حالت میں ہو یا مائع حالت میں ، یہ ریفریجریٹڈ تیل میں بہہ جائے گا۔ در حقیقت ، منجمد تیل کا بخارات دباؤ اتنا کم ہے کہ اگر ریفریجریشن سسٹم پر 100 مائکرون کا خلا کھینچ لیا جاتا ہے تو بھی ، یہ بخارات نہیں بن پائے گا۔ کچھ منجمد تیلوں کے بخارات کو 5-10 مائکرون تک کم کردیا گیا ہے۔ اگر تیل میں بخارات کا اتنا کم دباؤ نہیں ہوتا ہے تو ، جب بھی کرینک کیس میں کم دباؤ یا ویکیوم ہوتا ہے تو یہ بخارات ہوجائے گا۔

چونکہ ریفریجریٹ ہجرت ریفریجریٹ وانپ کے ساتھ ہوسکتی ہے ، لہذا ہجرت اوپر یا نیچے کی طرف ہوسکتی ہے۔ جب ریفریجریٹ بھاپ کرینک کیس تک پہنچتی ہے تو ، ریفریجریٹ/تیل کی غلط فہمی کی وجہ سے یہ تیل میں جذب اور گاڑھا ہوجائے گا۔

ایک طویل بند چکر کے دوران ، مائع ریفریجریٹ کرینک کیس میں تیل کے نیچے ایک سٹرڈ پرت تشکیل دے گا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ مائع ریفریجریٹ تیل سے زیادہ بھاری ہیں۔ مختصر کمپریسر شٹ ڈاؤن سائیکل کے دوران ، ہجرت شدہ ریفریجریٹ کو تیل کے نیچے بسنے کا موقع نہیں ملتا ہے ، لیکن پھر بھی کرینک کیس میں تیل کے ساتھ مل جائے گا۔ حرارتی موسم اور/یا سرد مہینوں کے دوران جب ائر کنڈیشنگ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے تو ، رہائشی مالکان اکثر پاور کو ائر کنڈیشنگ آؤٹ ڈور کنڈینسنگ یونٹ سے منقطع کرتے ہیں۔ اس کی وجہ سے کمپریسر کو کرینک کیس کی گرمی نہیں ہوگی کیونکہ کرینک کیس ہیٹر اقتدار سے باہر ہے۔ کرینک کیس میں ریفریجریٹ کا ہجرت یقینی طور پر اس طویل چکر کے دوران ہوگی۔

ایک بار جب ٹھنڈک کا موسم شروع ہوجائے تو ، اگر گھر کا مالک ائر کنڈیشنگ یونٹ شروع کرنے سے پہلے کم از کم 24-48 گھنٹوں پر سرکٹ بریکر کو پیچھے نہیں موڑتا ہے تو ، طویل عرصے سے غیر گھومنے والے ریفریجریٹ ہجرت کی وجہ سے شدید کرینک کیس جھاگ اور دباؤ پائے گا۔

اس کی وجہ سے کرینک کیس تیل کی مناسب سطح کو کھو سکتا ہے ، بیئرنگ کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے اور کمپریسر کے اندر دیگر مکینیکل ناکامیوں کا سبب بن سکتا ہے۔

کرینک کیس ہیٹر کو ریفریجریٹ ہجرت کا مقابلہ کرنے میں مدد کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کرینک کیس ہیٹر کا کردار یہ ہے کہ تیل کو کمپریسر کرینک کیس میں نظام کے سرد حصے سے زیادہ درجہ حرارت پر رکھنا ہے۔ اس کے نتیجے میں کرینک کیس کا باقی نظام کے مقابلے میں تھوڑا سا زیادہ دباؤ ہوگا۔ کرینک کیس میں داخل ہونے والے ریفریجریٹ کو پھر بخارات اور واپس سکشن لائن میں چلایا جائے گا۔

غیر سائیکل ادوار کے دوران ، کمپریسر کرینک کیس میں ریفریجریٹ کا ہجرت کرنا ایک سنگین مسئلہ ہے۔ اس سے کمپریسر کو شدید نقصان ہوسکتا ہے